S2205+AH36/AH36+S2205船用复合板简介
S2205+AH36/AH36+S2205船用复合板是一种冶金复合双金属材料,基层AH36高强度船体结构钢与覆层S2205双相不锈钢通过热轧制工艺结合而成,专为化学品船等严苛海洋环境设计、适用于化学品船等严苛工况。兼顾结构强度与耐腐蚀性,主要应用于化学品船等腐蚀性介质运输船舶的关键部位,针对海洋环境特殊需求,**不锈钢的船用复合板,可降低材料承兑近1/3。S2205+AH36/AH36+ S2205船用复合板可单面复层,或双面复层,复合钢坯组装双面轧制,长期承接小批量期货订单。
船用复合板S2205+AH36/AH36+S2205材料特性与优势
基层AH36高强度船体结构钢:屈服强度≥355MPa,抗拉强度490–630MPa,碳当量≤0.41%,支持大线能量焊接(≤50 kJ/cm),满足船体结构承重要求。
覆层S2205双相不锈钢是一种高性能材料,由奥氏体与铁素体各占约50%的双相微观结构组成,兼具高强度、耐腐蚀性与**焊接性,广泛应用于严苛工业环境。铬(22%-23%)提供基础耐蚀性,钼(3%-3.5%)增强抗氯离子点蚀能力,氮(0.14%-0.20%)平衡相结构并提升强度。严格控制杂质:碳≤0.03%、硅≤1%、磷≤0.03%、硫≤0.02%,确保焊接稳定性与纯净度 。
覆层S2205双相不锈钢抑制微生物附着与海水冲刷腐蚀,防氯离子渗透,基层AH36高强度船体结构钢提供高强度支撑,寿命较碳钢提升3倍,综合解决低温脆断与腐蚀疲劳问题。
产品规格:厚度4-60mm(复层厚度:0.5-10mm;基层厚度:3.5-50mm;)*大宽度4500,*大长度15000。
S2205+AH36/AH36+S2205船用复合板核心用途范围
船用复合板S2205+AH36/AH36+S2205专为*寒海域及强腐蚀环境设计,主要应用于化学品船等腐蚀性介质运输船舶的关键部位,货舱壁、甲板围堰等同时承受载荷与腐蚀的部位,海洋工程:压载舱、海水管路支架等重腐蚀环境。针对海洋环境特殊需求,**不锈钢的船用复合板,较纯不锈钢板成本降低30%~50%。
轧制金属复合板是一种新型的节能环保材料,它是将两种或两种以上的金属材料,通过轧制工艺,实现多种材料高强度的冶金结合,由基材来保证材料强度,由复材来保证材料的耐蚀性、耐磨性等,充分发挥各自得优势,满足单一金属无法达到的性能要求。
复合板在保证性能的同时,大幅度减少了稀贵金属的使用量,降低了生产成本,具有*高的性价比。在桥梁、石油化工、造纸、电力、酿酒、食品、制药、建筑模台等领域具有广泛的应用前景。
工艺流程
1、轧制基体材料、超声波测试(内部)
2、复合钢坯组装(双面轧制)
3、复合板钢坯焊接
4、复合钢坯抽真空
5、复合坯加热
6、轧制复合板坯
8、等离子切割
9、超声波检验
10、复合板矫直
11、表面处理
12、成品检验