316L+AH36期货定轧AH36+316L复合板特性及用途

316L+AH36/AH36+316L船用复合板简介说明

AH36+316L船用复合板是一种通过轧制工艺将高强度船体结构钢基层AH36与奥氏体不锈钢覆层316L结合的双金属材料，兼具结构强度与耐腐蚀性，主要应用于化学品船等腐蚀性介质运输船舶的关键部位‌，针对海洋环境特殊需求，**不锈钢的船用复合板，可降低材料承兑近1/3。可单面复层，或双面复层，复合钢坯组装双面轧制，长期承接小批量期货订单。

船用复合板316L+AH36/AH36+316L材料特性与设计优势

‌AH36基层‌：屈服强度≥355MPa，抗拉强度490–630MPa，碳当量≤0.41%，支持大线能量焊接（≤50 kJ/cm），满足船体结构承重要求‌。

‌316L覆层‌：含钼奥氏体不锈钢（Mo≥2.0%），耐氯离子腐蚀及化学品侵蚀，保障货舱内壁抗介质腐蚀能力‌。

‌316L+AH36/AH36+316L船用复合板优势‌：相较纯不锈钢板，成本降低30%以上，同时解决结构强度与腐蚀防护的兼容性问题‌。

316L+AH36/AH36+316L船用复合板发展前景
轧制金属复合板是一种新型的节能环保材料，它是将两种或两种以上的金属材料，通过轧制工艺，实现多种材料高强度的冶金结合，由基材来保证材料强度，由复材来保证材料的耐蚀性、耐磨性等，充分发挥各自得优势，满足单一金属无法达到的性能要求。

复合板在保证性能的同时，大幅度减少了稀贵金属的使用量，降低了生产成本，具有*高的性价比。在桥梁、石油化工、造纸、电力、酿酒、食品、制药、建筑模台等领域具有广泛的应用前景。

产品规格：厚度4-60mm（复层厚度：0.5-10mm；基层厚度：3.5-50mm；）*大宽度4500，*大长度15000。

工艺流程

1、轧制基体材料、超声波测试（内部）

2、复合钢坯组装（双面轧制）

3、复合板钢坯焊接

4、复合钢坯抽真空

5、复合坯加热

6、轧制复合板坯

7、复合板热处理（正火或回火处理、调质处理）

8、等离子切割

9、超声波检验

10复合板矫直

11、表面处理

12、成品检验

船用复合板316L+AH36/AH36+316L 用途范围

316L+AH36/AH36+316L船用复合板主要应用于化学品船等腐蚀性介质运输船舶的关键部位‌，货舱壁、甲板围堰等同时承受载荷与腐蚀的部位‌，海洋工程‌：压载舱、海水管路支架等重腐蚀环境‌。针对海洋环境特殊需求，**不锈钢的船用复合板，可降低材料承兑近1/3。

复合板在保证性能的同时，大幅度减少了稀贵金属的使用量，降低了生产成本，具有*高的性价比。在桥梁、石油化工、造纸、电力、酿酒、食品、制药、建筑模台等领域具有广泛的应用前景。